Luftwaffen-Spezialfahrzeug-Wartung (2T3X2)

Luftwaffen-Spezialfahrzeug-Wartung (2T3X2)

Specialty Summary :

Führt Fahrzeugwartungsaktivitäten für militärische und kommerzielle Designtanken und Feuerwehrfahrzeuge und -ausrüstung durch. Zu den Aktivitäten gehören Inspektion, Diagnose, Reparatur und Neuaufbau von Komponenten und Baugruppen. Verwandte DoD-Untergruppe: 610.

Pflichten und Verantwortlichkeiten:

Bestimmt den mechanischen Gesamtzustand von Fahrzeugen und Ausrüstung, Korrekturen von erforderlichen Mängeln und Reparaturen von Effekten.

Systematische Analyse von Fehlfunktionen durch visuelle und auditive Untersuchung oder durch den Einsatz von Testgeräten. Repariert, justiert, überholt oder ersetzt Hauptbaugruppen oder Unterbaugruppen wie Antriebs- und Antriebsstränge, Elektro-, Klima-, Kraftstoff-, Emissions-, Brems-, Lenk-, Pump-, Saug- und Rühr- und Antriebssysteme. Entfernt und demontiert Benzin- oder Dieselmotoren und -komponenten. Repariert Komponenten, indem verschlissene oder beschädigte Teile durch neue oder überholte Teile ersetzt werden. Montiert, justiert und testet reparierte Einheiten für den ordnungsgemäßen Betrieb.
Kalibriert und justiert Pumpen, Messgeräte, Dosiergeräte und Begrenzungsgeräte, um einen ordnungsgemäßen Betrieb sicherzustellen. Synchronisiert ferngesteuerte oder manuelle elektrische und hydraulische Steuerungen. Passt Power Booster, Kupplungen, Antriebsketten und Spannvorrichtungen an. Führt hydrostatische Schlauchprüfungen von Tankfahrzeug und Ausrüstung durch.
Führt präventive und spezielle Wartungsarbeiten durch und verwendet technische Veröffentlichungen zur Instandhaltung von Fahrzeugen gemäß den vorgeschriebenen Wartungsplänen der Hersteller.

Gewährleistet, dass spezielle Inspektionen und Wartungsarbeiten an Fahrzeugen korrekt durchgeführt werden, z. B. Korrosionsschutz, Winterung, Lagerung und Versand. Beschriftet alle Wartungsarbeiten, die auf vorgeschriebenen Formularen durchgeführt werden, ordnungsgemäß für Zwecke der Datenerfassung.
Befolgt alle etablierten Sicherheitsrichtlinien und -standards, um die Identifizierung, Verwendung und ordnungsgemäße Verfahren für die Handhabung oder Entsorgung von gefährlichen Abfällen einzuschließen.

Spezialqualifikationen:

Wissen . Wissen ist obligatorisch für: mechanische Theorie, die auf Fahrzeuge mit besonderer Zweckbestimmung angewendet wird; Verwendung von Schmiermitteln, Hebeverfahren und Handhabung von schweren Mechanismen; unter Verwendung von Werkzeugen; Verbrennungsmotoren; Strom und Hydraulik.

Bildung . Für den Einstieg in diese Fachrichtung ist ein Abitur mit Kursen in Werkstattmechanik oder Industriekunst wünschenswert.
Training: Für die Vergabe des AFSC ist das folgende Training vorgeschrieben:
2T332A. Abschluss des Lehrganges Spezialfahrzeugmechanik (Crash oder Feuerwehr).
2T332B. Abschluss des Lehrganges für spezielle Fahrzeugmechaniker (Tankfahrzeuge).
Erfahrung . Für die Vergabe des AFSC ist folgende Erfahrung zwingend erforderlich: ( Hinweis : Siehe Erklärung der Air Force Specialty Codes).
AFSC 2T352A / B. Qualifikation und Besitz von AFSC 2T332A / B. Auch Erfahrung in der Inspektion, Wartung oder Reparatur von Spezialfahrzeugen ist zwingend erforderlich.
Andere . Für den Einstieg in diese Fachrichtung ist ein normales Farbsehen nach AFI 48-123, Ärztliche Untersuchung und Standards obligatorisch.

Spezial-Shredouts

Suffix-Teil von AFS, auf den Bezug genommen werden kann

A-Löschfahrzeuge

B Betankungsfahrzeuge

C 463L Materialhandling-Ausrüstung

Stärke Req : G

Physisches Profil : 333233

Staatsbürgerschaft : Nein

Erforderliche Bewertung : M-38 (geändert in M-40, gültig ab 1. Juli 2004).

Technisches Training:

2T3X2A:

Kursnummer: L5AQN2T332A 000

Länge (Tage): 50

Standort : PH

Kursnummer: L3ABP2T332A 000

Länge ( Tage): 36

Standort : PH

2T3X2B:

Kursnummer: L5AQN2T332B 000

Länge (Tage): 50

Standort : PH

Kursnummer: L3ABP2T332B 000

Länge (Tage): 25

Standort : PH