Küstenwache Berufsbeschreibung: Luftfahrt-Wartungstechniker

Küstenwache-Jobs: Luftfahrt-Wartungstechniker
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Stellenbeschreibung: Küstenwache-Luftfahrt-Wartungstechniker (AMT) Küstenwache-Luftfahrt-Wartungstechniker (AMT) führen Bodenhandling und Wartung von Flugzeugen durch und führen routinemäßige Flugzeuginspektionen und Luftfahrtverwaltungsaufgaben durch. AMTs inspizieren, warten, warten, reparieren und reparieren Flugzeugtriebwerke, Hilfsaggregate, Propeller, Rotorsysteme, Antriebsstrangsysteme und zugehörige flugzeug- und anlagenspezifische elektrische Komponenten.

Stellenbeschreibung: Küstenwache-Luftfahrt-Wartungstechniker (AMT)

Küstenwache-Luftfahrt-Wartungstechniker (AMT) führen Bodenhandling und Wartung von Flugzeugen durch und führen routinemäßige Flugzeuginspektionen und Luftfahrtverwaltungsaufgaben durch. AMTs inspizieren, warten, warten, reparieren und reparieren Flugzeugtriebwerke, Hilfsaggregate, Propeller, Rotorsysteme, Antriebsstrangsysteme und zugehörige flugzeug- und anlagenspezifische elektrische Komponenten.

Sie warten, warten und reparieren Flugzeugrümpfe, Flügel, Rotorblätter und feste und bewegliche Flugsteuerungsflächen. Als Teil der Besatzung hievten AMT Rettungsschwimmer und -überlebende, tauschten Hilfsgüter und Notfallausrüstung aus und unterstützten Piloten.

AMTs sind Technologie- und Troubleshooting-Experten, die alles von Kraftstoffsystemen bis hin zu Flugsteuerungen in einer Vielzahl von Flugzeugen reparieren und warten. Keine Luftraummission der Küstenwache wäre ohne AMT möglich; Es ist eine äußerst wichtige Position.

AMTs sind an großen und kleinen Küstenwache-Stationen in allen 50 Bundesstaaten und in Puerto Rico stationiert. AMTs sind für die Instandhaltung und Wartung von Starrflüglern verantwortlich, darunter: HC-130H und J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) und die HU-25A (Falcon). Sie unterhalten auch Drehflügler: HH60J (Jay-Hawk) und HH-65A (Dolphin). Große Luftstationen beherbergen mehrere verschiedene Flugzeugtypen, während kleinere Luftstationen nur eines haben.

Unabhängig davon, wo ein AMT stationiert ist, muss er über umfangreiche Kenntnisse im Flugzeug verfügen.

Gehalt und Leistungen:

Das durchschnittliche Gehalt für eine AMT der Küstenwache beträgt ca. 50.000 $. Als aktives Mitglied der Küstenwache erhalten Sie ein außergewöhnliches Leistungspaket, einschließlich vollständiger medizinischer, zahnärztlicher und visueller Abdeckung. , Lebensversicherung, Unterkunft und Essensgeld, 30 Tage bezahlten Urlaub pro Jahr, Studiengebühren und Pensionspläne.

Je nach Position und Rang erhalten einige Küstenwachen die Möglichkeit, im aktiven Dienst kostenlos um die Welt zu reisen.

Qualifikationen:

  • Eignung für Mechanik
  • Ein Hintergrund in Mechanik durch mechanische Arbeit oder Maschinenbau ist ein Plus
  • Schulkurse in Algebra, Geometrie und Elektronik sind hilfreich, aber nicht erforderlich
  • Fähigkeit zu bestehen eine Besatzung physisch
  • Qualifizieren Sie sich für eine "geheime" Sicherheitsüberprüfung

Unter der ASVAB:

Die ASVAB-Punktzahl Anforderungen, um eine AMT zu sein, ist AFQT = 65 oder AR + MC + AS + EI = 220, mit einem Minimum AR von 52. Wenn Sie mit dem ASVAB nicht vertraut sind, ist es ein militärischer Eignungstest, der zukünftigen akademischen und beruflichen militärischen Erfolg voraussagt.Wenn Sie das ASVAB verwenden, denken Sie daran, Anweisungen sorgfältig zu lesen und anzuhören und Fragen zu stellen, wenn Sie welche haben. Das ASVAB wird auf einem Computer erstellt und nur wenige Schlüssel sind erforderlich, um den Test abzuschließen. Wenn Sie versehentlich einen ungültigen Schlüssel drücken, wird Ihr gesamter Test möglicherweise als ungültig betrachtet und Sie müssen ihn erneut ausführen. Nehmen Sie sich also Zeit.

Training:

Vor dem Besuch der AMT "A" Schule müssen AMTs einen Trainingskurs absolvieren und die Empfehlung eines Kommandeurs erhalten, fortzufahren. AMT "A" School ist ein fünfmonatiger Kurs, der im Aviation Technical Training Center in Elizabeth City, NC, abgehalten wird.

Zukünftige AMTs werden Kurse zu Grundlagen der Flugzeugwartung und fortgeschrittenen Kursen absolvieren, die spezifische Flugzeugsysteme und Techniken zur Fehlerbehebung abdecken.

AMT-Training kann dich auch auf eine Karriere außerhalb der Küstenwache vorbereiten. Als AMT können Sie sich für das AMT Advanced Education Program (AEP) bewerben. Den wenigen AMTs, die den Bewerbungs- und Auswahlprozess erfolgreich durchlaufen, wird die Möglichkeit eingeräumt, mindestens zwei Jahre lang Vollzeit zu studieren und einen Associate- oder Bachelor-Abschluss in Luftfahrtwartungstechnik zu erwerben.

Verwandte zivile Stellen:

  • Flugingenieur
  • Flugsicherungssupervisor
  • Allgemeiner / kommerzieller Luftfahrtmechaniker
  • Genera / Commercial Aircraft Inspector
  • Flugwartungslehrer
  • Aircraft Ground Handler

Oben mit freundlicher Genehmigung der Küstenwache der Vereinigten Staaten